Benzine
Bij veel benzinewagens is een Back-box vaak al voldoende om een duidelijk diepere en sportievere klank te bereiken. We stemmen de demperopbouw en uitlaattips af op het gewenste volume en karakter.
Van een sportievere sound tot een volledig handgemaakt uitlaatsysteem. Bij Exotuning bouwen we iedere uitlaat op maat van jouw wagen, jouw wensen en het gewenste geluidsniveau.
Van een sportievere sound tot een volledige performance-oplossing. Ontdek welke aanpassing het beste aansluit bij jouw wagen en wensen.
01
We vervangen of bouwen het achterste gedeelte van het uitlaatsysteem op maat voor een diepere sound en een sportievere uitstraling.
02
Een volledig maatwerksysteem vanaf de katalysator of OPF, afgestemd op het gewenste geluid, de doorstroming en het dagelijkse rijcomfort.
03
Verminder de tegendruk en bereid jouw wagen voor op verdere performance-upgrades. Bekijk de beschikbare uitvoeringen rechtstreeks in onze webshop.
Bij een Back-box vervangen of verbouwen we het achterste gedeelte van het uitlaatsysteem. Daarmee passen we zowel de klank als de uitstraling van jouw wagen aan, zonder meteen het volledige uitlaatsysteem te vervangen.
Bekijk enkele voorbeelden van wagens waarvoor we de sound, uitlaatpositie en afwerking volledig op maat hebben aangepast in onze eigen werkplaats in Deinze.
Het uiteindelijke resultaat hangt af van het motortype, de aanwezige katalysatoren, roetfilter of OPF en de oorspronkelijke opbouw van het uitlaatsysteem.
Bij veel benzinewagens is een Back-box vaak al voldoende om een duidelijk diepere en sportievere klank te bereiken. We stemmen de demperopbouw en uitlaattips af op het gewenste volume en karakter.
Bij dieselwagens wordt het geluid sterker gedempt door de bestaande filters en dempers. Voor een merkbaar resultaat is daarom vaak een Cat-back en eventueel een passende Downpipe-oplossing nodig. We bekijken steeds eerst de exacte configuratie van de wagen.
Iedere Back-box wordt in onze werkplaats in Deinze rechtstreeks op maat van de wagen opgebouwd. We bepalen de positie, leidingdiameter, demperkeuze en afwerking op de auto zelf.
Daarnaast beschikken we over onze eigen Exotuning-uitlaattipslijn. Zo kan je kiezen uit verschillende diameters, vormen en afwerkingen die perfect aansluiten bij de diffuser en uitstraling van jouw wagen.
Verschillende vormen, diameters en afwerkingen uit onze eigen productlijn.
Geen universele montage, maar leidingwerk en ophangingen afgestemd op jouw auto.
Van subtiel sportief tot duidelijk aanwezig, met aandacht voor dagelijks rijcomfort.
Stuur ons het merk, model, bouwjaar, motortype en enkele foto’s van de achterzijde. We bekijken welke Back-box, uitlaattips en sound het beste bij jouw wagen passen.
Een Cat-back is een volledig uitlaatsysteem vanaf de katalysator of OPF tot aan de achterzijde van de wagen. In vergelijking met een Back-box vervangen we dus een veel groter gedeelte van het originele uitlaatsysteem.
Bij een Back-box wordt enkel het achterste gedeelte van de uitlaat aangepast. Bij een Cat-back bouwen we het systeem vanaf de katalysator of OPF volledig opnieuw op.
Daardoor kunnen we ook de diamater, resonatoren, middendempers, achterdempers en eventuele uitlaatkleppen aanpassen. Dit geeft ons meer controle over het volume, de klank en het rijcomfort.
De originele emissiecomponenten vóór het Cat-back systeem blijven bij deze aanpassing behouden.
De exacte opbouw verschilt per wagen. Wij bepalen de diameters, dempers en loop rechtstreeks op de auto in onze werkplaats in Deinze.
Beide systemen kunnen de sound en uitstraling verbeteren, maar een Cat-back biedt meer technische mogelijkheden en meer invloed op het uiteindelijke resultaat.
Het originele uitlaatsysteem blijft grotendeels behouden. We passen voornamelijk de achterzijde, demper en uitlaattips aan.
Het uitlaatsysteem wordt vanaf de katalysator of OPF volledig opnieuw opgebouwd tot aan de achterzijde.
We werken niet met één universeel systeem. Iedere Cat-back wordt rechtstreeks op de wagen uitgemeten, samengesteld, gelast en uitgelijnd in onze eigen werkplaats.
Ook de afwerking bepalen we samen met de klant. Daarbij kunnen we gebruikmaken van onze eigen Exotuning-uitlaattipslijn.
Afgestemd op motor, vermogen, beschikbare ruimte en gewenste sound.
Om scherpe klanken en storende resonantie beter te beheersen.
Kies tussen een rustigere gesloten stand en een sportievere geopende stand.
Keuze uit verschillende vormen, diameters en afwerkingen.
Stuur ons het merk, model, bouwjaar, motortype en het gewenste resultaat. We bekijken eerlijk of een Back-box voldoende is of dat een volledige Cat-back technisch de betere keuze vormt.
Een custom uitlaat is geen standaardproduct. Het geluid, comfort en de technische mogelijkheden verschillen per wagen. Hieronder beantwoorden we de belangrijkste praktische vragen over onze maatwerk uitlaatsystemen in Deinze.
Het exacte geluid van een uitlaatsysteem kan vooraf nooit volledig worden gegarandeerd. Iedere wagen reageert anders, zelfs wanneer het om hetzelfde model en dezelfde motorisatie gaat. De staat van de motor, turbo, katalysatoren, OPF, leidingdiameter en oorspronkelijke uitlaatopbouw beïnvloeden allemaal de uiteindelijke klank.
We bespreken vooraf wel duidelijk of je een subtiele, diepe, sportieve of uitgesproken sound zoekt. Op ons TikTok-kanaal vind je verschillende realisaties die een goede indicatie geven van mogelijke geluiden.
Bij Cat-back systemen gebruiken we waar nodig één of meerdere resonatiedempers. Deze helpen storende frequenties en het aanhoudende dreunende geluid bij constante snelheid te beperken.
We hebben resonatoren in verschillende afmetingen beschikbaar en stemmen de keuze af op de motor, leidingdiameter, beschikbare ruimte en het gewenste geluidsniveau. Een grotere of krachtigere motor vraagt doorgaans een grotere resonatieoplossing.
Ja. Bij Exotuning ontwerpen we het uitlaatsysteem vooraf op basis van de beschikbare ruimte, gewenste doorstroming, leidingdiameter, demperopbouw en mogelijke resonanties.
We zoeken steeds een evenwicht tussen sportief geluid en dagelijks rijcomfort. Rijd je vaak lange afstanden of wil je de wagen rustig kunnen gebruiken, meld dit dan tijdens de intake.
Zeker. Waar technisch mogelijk werken we met ons EasySwitch-systeem. Daarbij wordt het maatwerksysteem met een demonteerbare verbinding gemonteerd, zodat het later relatief eenvoudig kan worden verwijderd en de originele uitlaat opnieuw kan worden geplaatst.
Bewaar de originele onderdelen daarom altijd op een droge en veilige plaats.
We streven ernaar om de meeste Back-boxen en maatwerksystemen dezelfde werkdag af te werken. De exacte montagetijd hangt af van de complexiteit, beschikbare ruimte en gekozen uitvoering.
Een uitgebreid Cat-back systeem met meerdere resonatoren, klepdempers of complex leidingwerk kan tot twee werkdagen in beslag nemen.
Ja. Exotuning hanteert een commerciële garantie van zes maanden op het uitgevoerde maatwerk en de montage, volgens onze garantievoorwaarden.
Ontstaat er later een probleem dat aantoonbaar het gevolg is van onze fabricage of montage, dan bekijken we dit samen en zoeken we een correcte oplossing.
Zeker. Je krijgt volledige inspraak in het ontwerp van jouw uitlaatsysteem. We bespreken samen de vorm, diameter, positie en afwerking van de uitlaattips.
Exotuning beschikt bovendien over een eigen lijn uitlaattips in verschillende uitvoeringen.
In sommige gevallen kunnen we een bestaand systeem aanpassen door bijvoorbeeld een andere resonator, extra demper of gewijzigde leidingsectie te plaatsen.
We moeten de wagen en de bestaande constructie eerst bekijken om te bepalen wat technisch mogelijk is.
Bij een normale Back-box of Cat-back die na de katalysator of OPF wordt gemonteerd, is doorgaans geen softwareaanpassing nodig.
Bij bepaalde Downpipes of wijzigingen vóór de katalysator of OPF kan bijkomende technische controle of softwareafstemming nodig zijn.
Stuur ons het merk, model, bouwjaar en de volledige motorisatie van jouw wagen. Vertel daarnaast welke uitstraling en welk geluidsniveau je wenst.
Voor een definitieve offerte nodigen we je uit voor een vrijblijvende intake en opmeting bij Exotuning in Deinze.
Een niet-originele uitlaat moet voldoen aan de toepasselijke technische, geluids- en homologatievoorwaarden.
Een custom uitlaatsysteem zonder de vereiste goedkeuring of documenten is niet automatisch toegelaten voor gebruik op de openbare weg of bij de technische keuring.
Zeker. We kunnen een custom Cat-back of Back-box ontwerpen met één of meerdere elektrisch bediende klepdempers.
Tijdens de intake bekijken we hoeveel ruimte beschikbaar is en welke klepdempers en resonatoren technisch het beste bij de wagen passen.
Stuur ons het merk, model, bouwjaar en de motorisatie van jouw wagen. Vertel welk geluid en welke uitstraling je zoekt, dan bekijken we samen de mogelijkheden.