4.8/5 Google Reviews 820+ tevreden klanten
6 jaar ervaring Vakmanschap & expertise
Custom exhaust Perfecte sound op maat
Chiptuning op maat Meer vermogen
★ 4.8/5 Reviews 820+ tevreden klanten
4.8/5 Reviews 820+ klanten
6 jaar ervaring Vakmanschap
Custom exhaust Sound op maat
BMW M850i met custom uitlaatsysteem bij Exotuning
Maatwerk in onze eigen werkplaats

Custom uitlaatsystemen

Van een sportievere sound tot een volledig handgemaakt uitlaatsysteem. Bij Exotuning bouwen we iedere uitlaat op maat van jouw wagen, jouw wensen en het gewenste geluidsniveau.

RVS maatwerk
Eigen werkplaats
RVS-gelast
Klepsystemen mogelijk
Sound en stijl op maat

Wat is een Back-box?

Bij een Back-box vervangen of verbouwen we het achterste gedeelte van het uitlaatsysteem. Daarmee passen we zowel de klank als de uitstraling van jouw wagen aan, zonder meteen het volledige uitlaatsysteem te vervangen.

Diepere en sportievere sound
Uitlaattips naar eigen keuze
Volledig op maat gemaakt
Montage in onze eigen werkplaats

Benzine en diesel vragen een andere aanpak

Het uiteindelijke resultaat hangt af van het motortype, de aanwezige katalysatoren, roetfilter of OPF en de oorspronkelijke opbouw van het uitlaatsysteem.

B

Benzine

Bij veel benzinewagens is een Back-box vaak al voldoende om een duidelijk diepere en sportievere klank te bereiken. We stemmen de demperopbouw en uitlaattips af op het gewenste volume en karakter.

D

Diesel

Bij dieselwagens wordt het geluid sterker gedempt door de bestaande filters en dempers. Voor een merkbaar resultaat is daarom vaak een Cat-back en eventueel een passende Downpipe-oplossing nodig. We bekijken steeds eerst de exacte configuratie van de wagen.

Exotuning Deinze Ontwerp, fabricage, montage en afstelling in onze eigen werkplaats.
Volledig inhouse

Geen standaardpakket, maar echt maatwerk

Iedere Back-box wordt in onze werkplaats in Deinze rechtstreeks op maat van de wagen opgebouwd. We bepalen de positie, leidingdiameter, demperkeuze en afwerking op de auto zelf.

Daarnaast beschikken we over onze eigen Exotuning-uitlaattipslijn. Zo kan je kiezen uit verschillende diameters, vormen en afwerkingen die perfect aansluiten bij de diffuser en uitstraling van jouw wagen.

01
Keuze van uitlaattips

Verschillende vormen, diameters en afwerkingen uit onze eigen productlijn.

02
Opbouw op de wagen

Geen universele montage, maar leidingwerk en ophangingen afgestemd op jouw auto.

03
Sound naar wens

Van subtiel sportief tot duidelijk aanwezig, met aandacht voor dagelijks rijcomfort.

Jouw wagen, jouw sound

Benieuwd wat mogelijk is voor jouw wagen?

Stuur ons het merk, model, bouwjaar, motortype en enkele foto’s van de achterzijde. We bekijken welke Back-box, uitlaattips en sound het beste bij jouw wagen passen.

Vraag jouw offerte aan →
Volledig uitlaatsysteem op maat

Wat is een Cat-back?

Een Cat-back is een volledig uitlaatsysteem vanaf de katalysator of OPF tot aan de achterzijde van de wagen. In vergelijking met een Back-box vervangen we dus een veel groter gedeelte van het originele uitlaatsysteem.

Meer invloed op de sound
Betere doorstroming
Volledig RVS maatwerk
Klepsysteem mogelijk
Vraag jouw Cat-back offerte aan →

Meer dan alleen een andere einddemper

Bij een Back-box wordt enkel het achterste gedeelte van de uitlaat aangepast. Bij een Cat-back bouwen we het systeem vanaf de katalysator of OPF volledig opnieuw op.

Daardoor kunnen we ook de diamater, resonatoren, middendempers, achterdempers en eventuele uitlaatkleppen aanpassen. Dit geeft ons meer controle over het volume, de klank en het rijcomfort.

De originele emissiecomponenten vóór het Cat-back systeem blijven bij deze aanpassing behouden.

Opbouw van een Cat-back
01 Katalysator
of OPF
02 Midden- en
resonatiesectie
03 Achter- of
klepdempers
04 Custom
uitlaattips

De exacte opbouw verschilt per wagen. Wij bepalen de diameters, dempers en loop rechtstreeks op de auto in onze werkplaats in Deinze.

Back-box versus Cat-back

Beide systemen kunnen de sound en uitstraling verbeteren, maar een Cat-back biedt meer technische mogelijkheden en meer invloed op het uiteindelijke resultaat.

Compacte aanpassing

Back-box

Het originele uitlaatsysteem blijft grotendeels behouden. We passen voornamelijk de achterzijde, demper en uitlaattips aan.

Interessant voor een sportievere sound en uitstraling
Minder uitgebreid werk
Bij veel benzinewagens vaak voldoende
Minder invloed op doorstroming en resonantie
Volledig maatwerksysteem

Cat-back

Het uitlaatsysteem wordt vanaf de katalysator of OPF volledig opnieuw opgebouwd tot aan de achterzijde.

Meer controle over volume en sound
Grotere of aangepaste diameter mogelijk
Resonatoren en klepdempers mogelijk
Interessant voor benzine én diesel

Voordelen en aandachtspunten

Voordelen

  • Meer controle over de sound: de volledige demper- en resonatoropbouw kan worden afgestemd.
  • Betere doorstroming: we kunnen de diameter en bochten optimaliseren.
  • Klepsysteem mogelijk: stiller gesloten en sportiever geopend.
  • Volledig maatwerk: loop, ophangingen en uitlaattips worden op de wagen gemaakt.
  • Geschikt voor complexere projecten: interessant wanneer een Back-box alleen onvoldoende resultaat geeft.

i Aandachtspunten

  • Een Cat-back vraagt meer materiaal en arbeid dan een Back-box en is daardoor duurder.
  • Een zeer open systeem kan op bepaalde toerentallen resonantie of drone veroorzaken. Daarom kiezen we de dempers zorgvuldig.
  • Niet iedere wagen heeft dezelfde beschikbare ruimte voor grote resonatoren of dubbele klepdempers.
  • Het gewenste geluidsniveau moet vooraf duidelijk besproken worden: subtiel, sportief of uitgesproken.
  • Het uiteindelijke geluid hangt ook af van motor, turbo, OPF, katalysatoren en de originele voertuigconfiguratie.
Exotuning Deinze

Iedere Cat-back wordt volledig inhouse gebouwd

We werken niet met één universeel systeem. Iedere Cat-back wordt rechtstreeks op de wagen uitgemeten, samengesteld, gelast en uitgelijnd in onze eigen werkplaats.

Ook de afwerking bepalen we samen met de klant. Daarbij kunnen we gebruikmaken van onze eigen Exotuning-uitlaattipslijn.

01 diameter

Afgestemd op motor, vermogen, beschikbare ruimte en gewenste sound.

02 Resonatiedempers

Om scherpe klanken en storende resonantie beter te beheersen.

03 Klepdempers

Kies tussen een rustigere gesloten stand en een sportievere geopende stand.

04 Exotuning uitlaattips

Keuze uit verschillende vormen, diameters en afwerkingen.

Back-box of Cat-back voor jouw wagen?

Stuur ons het merk, model, bouwjaar, motortype en het gewenste resultaat. We bekijken eerlijk of een Back-box voldoende is of dat een volledige Cat-back technisch de betere keuze vormt.

Vraag advies via WhatsApp →
Veelgestelde vragen

Vragen over uitlaatsystemen

Een custom uitlaat is geen standaardproduct. Het geluid, comfort en de technische mogelijkheden verschillen per wagen. Hieronder beantwoorden we de belangrijkste praktische vragen over onze maatwerk uitlaatsystemen in Deinze.

01 Kan ik vooraf exact bepalen hoe mijn uitlaat zal klinken?

Het exacte geluid van een uitlaatsysteem kan vooraf nooit volledig worden gegarandeerd. Iedere wagen reageert anders, zelfs wanneer het om hetzelfde model en dezelfde motorisatie gaat. De staat van de motor, turbo, katalysatoren, OPF, leidingdiameter en oorspronkelijke uitlaatopbouw beïnvloeden allemaal de uiteindelijke klank.

We bespreken vooraf wel duidelijk of je een subtiele, diepe, sportieve of uitgesproken sound zoekt. Op ons TikTok-kanaal vind je verschillende realisaties die een goede indicatie geven van mogelijke geluiden.

02 Hoe voorkomen jullie dat een uitlaat op de snelweg gaat dreunen?

Bij Cat-back systemen gebruiken we waar nodig één of meerdere resonatiedempers. Deze helpen storende frequenties en het aanhoudende dreunende geluid bij constante snelheid te beperken.

We hebben resonatoren in verschillende afmetingen beschikbaar en stemmen de keuze af op de motor, leidingdiameter, beschikbare ruimte en het gewenste geluidsniveau. Een grotere of krachtigere motor vraagt doorgaans een grotere resonatieoplossing.

Een volledig dronevrij resultaat kan niet bij iedere voertuigconfiguratie vooraf absoluut worden gegarandeerd, maar dagelijks rijcomfort wordt altijd meegenomen in het ontwerp.
03 Blijft mijn wagen comfortabel voor dagelijks gebruik?

Ja. Bij Exotuning ontwerpen we het uitlaatsysteem vooraf op basis van de beschikbare ruimte, gewenste doorstroming, leidingdiameter, demperopbouw en mogelijke resonanties.

We zoeken steeds een evenwicht tussen sportief geluid en dagelijks rijcomfort. Rijd je vaak lange afstanden of wil je de wagen rustig kunnen gebruiken, meld dit dan tijdens de intake.

04 Kan mijn originele uitlaat later opnieuw gemonteerd worden?

Zeker. Waar technisch mogelijk werken we met ons EasySwitch-systeem. Daarbij wordt het maatwerksysteem met een demonteerbare verbinding gemonteerd, zodat het later relatief eenvoudig kan worden verwijderd en de originele uitlaat opnieuw kan worden geplaatst.

Bewaar de originele onderdelen daarom altijd op een droge en veilige plaats.

05 Is de montage dezelfde dag klaar?

We streven ernaar om de meeste Back-boxen en maatwerksystemen dezelfde werkdag af te werken. De exacte montagetijd hangt af van de complexiteit, beschikbare ruimte en gekozen uitvoering.

Een uitgebreid Cat-back systeem met meerdere resonatoren, klepdempers of complex leidingwerk kan tot twee werkdagen in beslag nemen.

06 Krijg ik garantie op het maatwerk en de montage?

Ja. Exotuning hanteert een commerciële garantie van zes maanden op het uitgevoerde maatwerk en de montage, volgens onze garantievoorwaarden.

Ontstaat er later een probleem dat aantoonbaar het gevolg is van onze fabricage of montage, dan bekijken we dit samen en zoeken we een correcte oplossing.

Deze commerciële garantie doet geen afbreuk aan eventuele wettelijke rechten van de consument.
07 Kan ik zelf mijn uitlaattips, diameter en afwerking kiezen?

Zeker. Je krijgt volledige inspraak in het ontwerp van jouw uitlaatsysteem. We bespreken samen de vorm, diameter, positie en afwerking van de uitlaattips.

Exotuning beschikt bovendien over een eigen lijn uitlaattips in verschillende uitvoeringen.

08 Kan een bestaande uitlaat aangepast of stiller gemaakt worden?

In sommige gevallen kunnen we een bestaand systeem aanpassen door bijvoorbeeld een andere resonator, extra demper of gewijzigde leidingsectie te plaatsen.

We moeten de wagen en de bestaande constructie eerst bekijken om te bepalen wat technisch mogelijk is.

09 Moet de software van mijn wagen aangepast worden na montage?

Bij een normale Back-box of Cat-back die na de katalysator of OPF wordt gemonteerd, is doorgaans geen softwareaanpassing nodig.

Bij bepaalde Downpipes of wijzigingen vóór de katalysator of OPF kan bijkomende technische controle of softwareafstemming nodig zijn.

10 Wat moet ik doorsturen voor een correcte offerte?

Stuur ons het merk, model, bouwjaar en de volledige motorisatie van jouw wagen. Vertel daarnaast welke uitstraling en welk geluidsniveau je wenst.

Voor een definitieve offerte nodigen we je uit voor een vrijblijvende intake en opmeting bij Exotuning in Deinze.

11 Wat is toegestaan op de openbare weg en bij de technische keuring?

Een niet-originele uitlaat moet voldoen aan de toepasselijke technische, geluids- en homologatievoorwaarden.

Een custom uitlaatsysteem zonder de vereiste goedkeuring of documenten is niet automatisch toegelaten voor gebruik op de openbare weg of bij de technische keuring.

De klant blijft verantwoordelijk voor het gebruik van de wagen en het aanbieden ervan bij de technische keuring.
12 Kan Exotuning een uitlaatsysteem met kleppen bouwen?

Zeker. We kunnen een custom Cat-back of Back-box ontwerpen met één of meerdere elektrisch bediende klepdempers.

Tijdens de intake bekijken we hoeveel ruimte beschikbaar is en welke klepdempers en resonatoren technisch het beste bij de wagen passen.

Staat jouw vraag er niet tussen?

Bespreek jouw uitlaatproject met Exotuning

Stuur ons het merk, model, bouwjaar en de motorisatie van jouw wagen. Vertel welk geluid en welke uitstraling je zoekt, dan bekijken we samen de mogelijkheden.

Stel je vraag via WhatsApp →